線組設計成長之路
文╱CACT線裝事業處設計工程部 Mike Li黎廣聰
屈指一算專心從事線裝設計有2年多了，經過這兩年的浸泡，徹底推翻認為線裝設計easy的印象。剛開始進入時，連如何選料、查都不懂，TACT、 VACT、CACT、LACT四個廠交織在一起，這料是哪個廠的，常弄得一團糟；經過一段磨合後，好不容易分清材料了，矛盾又集中到了，量少的問題，材料難 採購，這個瓶頸有時採購與廠商開發的口才發揮到極限也沒用，只有供應商換來換去，這可是造成品質不穩定的重大隱患，事實上也發生過多宗，如70P的 cable外被變成52P的，給客人投拆過一次，80P變65P的也給投訴過一次，功能OK，可客人用得就是不爽！即使我們的設計非常perfect，但生產老出問題也不行，不能說：「這是 採購、生產的事﹐不關設計的事吧」，還是要結合實際作出調整，找到最佳平衡點。為了解決量少的問題，我們的工作作了調整：
1. 設計前要充分了解客人的脾氣，與產品的用途：在以上基礎上，我們可以充分的靈活運用與及時作出決策，如客人是用來做測試工具用的，就不要格外注重外觀要求；
2. 最大限度的使用現有的材料：如用現有的#24的wire取得#26新需求，65P的PVC取代70P的來成型SR
3. 應用市面上標準規格的材料：如想要個4芯線，量又少，可以考量USB線，到處都可以調到。
通過以上動作，有效的降低這方面的抱怨後，可是大家的焦點迅速的轉聚在開發還度慢上來。
經調經充計分析，當時速度慢的最大瓶頸是與VACT溝通語言問題（CACT線裝設計的80%都是與VACT這個廠聯系，較少與LACT廠聯系），我們講中文、VACT講越文，那如何交流啊？VACT有翻譯，但翻譯員不是工程師，讓外行人翻譯，畢竟有落差，而且時間平均最少會拖4個小時，有時對方看不懂，乾脆就不回了，不知怎麼回......不要小看這個環節啊，有時能不以拿到或能不能多拿點訂單，就要看這4個小時了；我們也常常與供應商聯系，設計的排程都是緊得很，估算一下，如那提前4小時完成送樣的那一家供應商，被選用的機率能高出50%以上。
工程進度一急，誰管你公司有多好多好，品質達多少多少PPM﹖「It doesn't matter.」樣品出去了再說。樣品被客人承認後，想換供應商就難了。
知道這一層後，我決定轉換模式，即使我的英文很爛，但我還是盡我最大的努力去償試用英文與VACT交流，還好都是用Email交流﹐借助一下工具，還行...，剛開始時，語法出錯甚多，猜想有些人看到了會笑掉好幾顆大牙吧，臉紅一下，繼續努力！遲早會見效的，而經過一年的測試﹐確實效率有較大的提升，當別人還在苦苦掙扎在交流語言、表達上，我們都已爬出困難泥潭了。當然新手上路，最好是中英結合。經過這一系統的改革後，目前與VACT配合還算較為順暢。
目前大家都把精力轉投到工程建BOM、E/S圖、轉報價單上去了，嫌太慢，又老出錯（雖有時不是我們的因素，可誰知道誰啊，反正這個環節就是有問題，最好老實點去帶大家去改善），多講無益，「Just roll and take action.」才是正道！正所謂失敗乃時成功之母，錯誤是進步的催化劑，我計劃重點收集出錯環節的數據，加以統計分析，進行5大個工具改善（系統、人才、技術、軟件、文件﹐詳參考管理5支柱 http://www.act-ioi.com.tw/www/?p=509 ），輕鬆進級！
俗話說：人無遠慮，必有近憂。我希望我每天都快樂地工作與生活道，所以我常思考：如何建立CACT線裝設計工程的核心競爭力（對內對外都有效）。核心競爭力嘛：「The Core Competence of the Corporation」，別的公司很難模仿與抄襲的，因為它不是由一個人、一個單位而形成的。
現除繼續發揚維護好5大工具、積極推動標準化設計、工程師向精通英文堡壘展開進攻（市面上極少工程師能精通英文的，是個難點也是個挑戰）外，還準備向下面方向思考：
1. 做別人不願做（如一般人嫌太煩﹐我們要學會化煩為簡，當然要有利可圖）。
2. 做得比別人快（要進行標準化､模塊化﹐以簡單迅速的方式進行泊接）。
3. 做別人不能做（集眾人智慧﹐以多擊少）。
4. 收益率做最高（精益工作）。
還有，我們是個集團公司，可以充分發揮團結的力量，各廠之設計部門不定期面碰面交流，互通成果與失敗，集眾司智慧，必能有效挫敗外面的小公司，越做越大。粗略構思如下圖。
這些都是個人胡思亂想啦，各位有好建議可發文與我交流，總而言之；充分有效的去利用公司內外的資源，創造效益，達到改善我們的工作與生活（我們的企業文化就不多哆嗦了）是我持續不懈的追求目的。
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